在新能源商用车领域★◈✿◈,一款名为启源芯动力蛟龙600的半固体电池系统正引领着行业的新一轮变革凯发k8官网入口★◈✿◈。这款专为长途运输设计的电池系统★◈✿◈,凭借其卓越的性能★◈✿◈,成为了众多新能源电动重卡车主的首选★◈✿◈。
蛟龙600半固体电池系统的最大亮点在于其能量密度的显著提升日本漫画大全无彩翼漫画★◈✿◈。通过采用固态与液态电解质的结合★◈✿◈,该系统的能量密度相较于启源魔盒CTB400车储共用电池系统提高了50%日本漫画大全无彩翼漫画凯发k8官网入口★◈✿◈。这一改进不仅加快了正负极间的电荷传导速度★◈✿◈,更刷新了行业的能量密度纪录★◈✿◈。
除了能量密度的提升★◈✿◈,蛟龙600在体积和重量上也实现了大幅优化日本漫画大全无彩翼漫画★◈✿◈。与市场同类型的600kWh电池系统相比★◈✿◈,蛟龙600装车后的高度甚至低于车头★◈✿◈,有效降低了车辆的重心★◈✿◈,提高了行驶稳定性日本漫画大全无彩翼漫画★◈✿◈。同时★◈✿◈,其重量减轻了28%★◈✿◈,使得单趟可多拉货1.2吨★◈✿◈,体积也缩小了30%★◈✿◈,为车主带来了更大的经济效益★◈✿◈。
在充电效率方面★◈✿◈,蛟龙600同样表现出色★◈✿◈。新能源电动重卡车主可以在启源芯动力全国超过1000座的站点进行充换电★◈✿◈。在2C模式下凯发k8官网入口★◈✿◈,仅需6分钟即可充入120kWh的电量日本漫画大全无彩翼漫画★◈✿◈,续航达到百公里★◈✿◈。还可以选择3分钟换电600kWh★◈✿◈,畅行500公里★◈✿◈,为长途运输提供了强有力的保障★◈✿◈。
蛟龙600的设计也充分考虑了耐用性和适应性★◈✿◈。它承袭了启源魔盒400的设计理念★◈✿◈,采用了一体化笼式大PACK设计和高强度钢铝混合结构箱体★◈✿◈。即使在高腐盐雾和崎岖山路的恶劣环境下★◈✿◈,也能轻松应对凯发k8官网入口★◈✿◈,展现出强大的稳定性和耐用性★◈✿◈。
蛟龙600电芯的放电能力高达7C★◈✿◈,瞬时功率强劲★◈✿◈,使得车辆在爬坡等复杂路况下也能表现出色日本漫画大全无彩翼漫画★◈✿◈。同时★◈✿◈,它还支持V2G放电功能凯发k8官网入口★◈✿◈,可以为400kW大功率设备供电★◈✿◈,甚至同时给数台新能源电动重卡反向充电★◈✿◈,展现了其强大的功率输出能力★◈✿◈。
据悉★◈✿◈,启源蛟龙600半固态电池系统预计从2025年起逐步导入业务生态凯发k8官网入口★◈✿◈,并优先为启源芯动力现有客户提供升级更换服务★◈✿◈。同时★◈✿◈,启源芯动力还在同步开发全固态电池方案★◈✿◈,旨在进一步跃升商用车的性能与续航★◈✿◈,为中长途运输的绿色电动化贡献力量★◈✿◈。凯发国际官网首页★◈✿◈!永续发展★◈✿◈,新能源动力★◈✿◈,凯发官网入口首页凯发k8凯发k8国际首页登录★◈✿◈。天生赢家 一触即发★◈✿◈,