2024年前三季度✿✿✿★★,虽然市场内卷严重✿✿✿★★,但新能源汽车市场依然保持了两位数的高速增长态势✿✿✿★★。中国汽车工业协会统计数据显示✿✿✿★★,前三季度我国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆✿✿✿★★,同比分别增长31.7%和32.5%✿✿✿★★,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%✿✿✿★★,2024年再次成为新能源汽车的销量大年已不再是悬念✿✿✿★★。越来越多的新车型涌入市场✿✿✿★★,一方面我们对其未来市场前景充满期待✿✿✿★★,另一方面我们也在思考哪些是经得住考验的车型✿✿✿★★!
10月18日✿✿✿★★,由汽车与运动杂志社主办的“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统实车测试✿✿✿★★,在高邮嘉联汽车试验场拉开帷幕K8凯发✿✿✿★★!✿✿✿★★。东风奕派eπ008k8凯发国际✿✿✿★★、星纪元ETk8凯发国际✿✿✿★★、阿维塔07✿✿✿★★、深蓝G318✿✿✿★★、零跑C16✿✿✿★★、极氪007✿✿✿★★、腾势Z9GT✿✿✿★★、吉利银河E5✿✿✿★★、小米SU7✿✿✿★★、哪吒S猎装 510✿✿✿★★、极狐考拉✿✿✿★★、第二代AION V 650✿✿✿★★、小鹏G6✿✿✿★★、乐道L60十四款入围车型✿✿✿★★,从海选名单中脱颖而出欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★,静待这一年一度的“中国心”实车大考✿✿✿★★。这些在市场上的重磅车型✿✿✿★★,最终谁能在测试场上更胜一筹?
“今年10款纯电动力系统✿✿✿★★、4款增程式混合动力系统✿✿✿★★,入围实车测试环节✿✿✿★★。”汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示✿✿✿★★,今年中国汽车品牌在新能源领域大放异彩✿✿✿★★,入围的产品中增程系统持续优化✿✿✿★★,能耗进一步降低✿✿✿★★,同时高电压平台的纯电系统数量继续提升✿✿✿★★,整车产品技术可选性增强✿✿✿★★,车型更加细分✿✿✿★★。更有新能源汽车领域的后起之秀加入市场竞争✿✿✿★★,为汽车行业注入全新活力✿✿✿★★。
1-8月✿✿✿★★,我国增程式汽车市场累计销量为74.9万辆✿✿✿★★,同比增长167%✿✿✿★★。在短短两年间✿✿✿★★,增程式混动系统欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★,已经快速成长为混动领域的主流技术之一✿✿✿★★,越来越多的车企开始入局增程式混动系统✿✿✿★★。
今年入围实车测试名单中✿✿✿★★,增程式混动系统数量明显增多✿✿✿★★。东风奕派eπ008✿✿✿★★、星纪元ET✿✿✿★★、阿维塔07✿✿✿★★、深蓝G318这四款车型✿✿✿★★,均搭载了增程式混动系统✿✿✿★★。其续航✿✿✿★★、油耗等性能指标均超过去年入围动力系统✿✿✿★★。如搭载马赫增程系统的东风奕派eπ008增程版车型✿✿✿★★,CLTC纯电续航可达210公里✿✿✿★★,综合续航1300公里✿✿✿★★,馈电油耗百公里4.7升✿✿✿★★。
实车测试是“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选的重要一环✿✿✿★★。除了评价体系中需要考核的技术数据和性能指标✿✿✿★★,评委们也会综合考虑主观的驾驶体验✿✿✿★★。车辆的动力性✿✿✿★★、加速性✿✿✿★★、操控性以及驾乘的舒适性体验成为近几年评委关注的重点✿✿✿★★。
而这四款增程式汽车在试车环节中的表现k8凯发国际✿✿✿★★,也得到了专家评委的一致好评✿✿✿★★。馈电模式下的动力损失✿✿✿★★、振动和噪音加剧✿✿✿★★、车身抖动等问题基本得到解决✿✿✿★★。“今年入围增程式汽车动力调校相对往年有明显提升✿✿✿★★,动力输出强劲✿✿✿★★,油门踏板反应迅速✿✿✿★★,发动机启停过程NVH表现优秀凯发官网✿✿✿★★。”中国汽车工程学会先进驱动系统分会秘书长✿✿✿★★、无锡明恒混合动力技术有限公司首席技术专家张彤说✿✿✿★★。
“星纪元ET通过控制策略的精雕细琢✿✿✿★★,将增程器动力输出✿✿✿★★、振动噪声性能进行了精细化的调校✿✿✿★★,驾驶过程中增程器全程工作无感✿✿✿★★,NVH的表现也非常出色✿✿✿★★。”中汽中心工程院智能声振开发部部长杨征睿表示✿✿✿★★。
在试驾中过程中✿✿✿★★,阿维塔07展现了其轻盈的驾驶感受✿✿✿★★。在智能驾驶✿✿✿★★、动力和底盘调校方面欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★,阿维塔07的表现也可圈可点✿✿✿★★。
虽然受插电✿✿✿★★、增程市场的冲击✿✿✿★★,今年纯电市场的增幅最小✿✿✿★★,但纯电系统的技术升级有目共睹欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★。从今年入围的纯电系统看凯发k8官方首页凯发官网入口首页✿✿✿★★,✿✿✿★★,高电压平台的纯电系统已经成为行业的主流趋势k8凯发国际✿✿✿★★,油冷扁线电机充分普及✿✿✿★★,产品的集成度越来越高✿✿✿★★,电池安全和能量密度也更加为企业重视✿✿✿★★。车企对电控系统的标定✿✿✿★★,相较往年也更加精益化✿✿✿★★,不会一味追求强劲的加速能力✿✿✿★★。但个别品牌的车型在底盘调校和标定上依然不尽人意✿✿✿★★。
极氪007科技时尚的设计✿✿✿★★,弹射起步的极速体验以及其智驾功能✿✿✿★★,也让现场试驾的专家颇为惊艳k8凯发天生赢家一触即发✿✿✿★★,✿✿✿★★。这一专注年轻消费群体的纯电车型✿✿✿★★,运动感十足✿✿✿★★。而定位家用✿✿✿★★、专注经济型车市场的纯电车型✿✿✿★★,更多的是以满足消费者需求为主✿✿✿★★,在性能上表现更为“中庸”✿✿✿★★,而在内饰配置✿✿✿★★、底盘标定上也以舒适为主✿✿✿★★。
中国著名CRC冠军车手✿✿✿★★、中国汽车摩托车运动联合会教官陈德安表示✿✿✿★★,当前大部分的新能源汽车无需追求单一✿✿✿★★、片面的性能指标✿✿✿★★,而应充分考虑大部分消费者的实际用车需求✿✿✿★★,提高车辆的综合性能水平✿✿✿★★。
“我们看到✿✿✿★★,今年车企的产品开发更加务实✿✿✿★★,一味堆砌技术的做法更少了✿✿✿★★。”全国工商联汽车经销商商会常务会长✿✿✿★★、新能源汽车委员会会长李金勇表示欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★,虽然受成本影响✿✿✿★★,很多车企更愿意做20万元以上的纯电车型✿✿✿★★,但实际情况是十万左右仍然是当前纯电车型销量最大的市场✿✿✿★★,而今年已经有越来越多的车企在开发这个价格区间的产品✿✿✿★★。
今年9月✿✿✿★★,中国品牌乘用车销量为170.9万辆✿✿✿★★,同比增长21.9%✿✿✿★★,销量占有率达67.7%✿✿✿★★。1-9月k8凯发国际✿✿✿★★,中国品牌乘用车销量为1191.9万辆✿✿✿★★,同比增长20.5%欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★,销量占有率达63.8%✿✿✿★★。在传统内燃机市场不断萎缩的大环境下✿✿✿★★,新能源汽车成为国内品牌市场占有率持续提升的重要推力凯发K8登录✿✿✿★★,✿✿✿★★。
“今年入围的动力系统全是国内品牌✿✿✿★★,这是自主新能源汽车竞争力的充分体现✿✿✿★★,也与当前的市场情况相符✿✿✿★★。”上海交通大学汽车工程研究院副院长✿✿✿★★、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良表示✿✿✿★★,在过去的一年中✿✿✿★★,国内品牌在新能源产品技术和质量上持续提升✿✿✿★★,虽然市场非常内卷✿✿✿★★,依然在销量上取得了亮眼的成绩k8凯发国际凯发网站✿✿✿★★,✿✿✿★★。这源于企业对于市场需求和产品定位✿✿✿★★、优化的认识更为深刻欧联首个六冠王诞生✿✿✿★★。殷承良说✿✿✿★★:“我们希望未来合资企业也能快速成长起来✿✿✿★★,与国内品牌共同在“中国心”平台上同台竞技✿✿✿★★,取长补短✿✿✿★★,共同成长✿✿✿★★。”
本次实车测试活动✿✿✿★★,也得到了户外品牌TFO和lackpard立可派的大力支持✿✿✿★★,大家也期待有更多的品牌与“中国心”互动✿✿✿★★,共同打造中国汽车动力最强音✿✿✿★★。